概述變壓器的并列運行

在電網(wǎng)變電所或工礦企業(yè)變電所，常采用兩臺或多臺變壓器并列運行方式。所謂并列運行（也稱并聯(lián)運行），即將兩臺以上變壓器的一次繞組和二次繞組分別接在公共的母線上運行。

一、變壓器并列運行的目的

提高變壓器運行的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)負(fù)荷增加到一臺變壓器容量不夠用時，則可并列投入第二臺變壓器，而當(dāng)負(fù)荷減少到不需要兩臺變壓器同時供電時，可將一臺變壓器退出運行。特別是在農(nóng)村，季節(jié)性用電特點明顯，變壓器并聯(lián)運行可根據(jù)用電負(fù)荷大小來進(jìn)行投切，這樣，可盡量減少變壓器本身的損耗，達(dá)到經(jīng)濟(jì)運行的目的。

提高供電可靠性。當(dāng)并列運行的變壓器中有一臺損壞時，只要迅速將之從電網(wǎng)中切除，另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電；檢修某臺變壓器時，也不影響其它變壓器正常運行從而減少了故障和檢修時的停電范圍和次數(shù)，提高供電可靠性。

節(jié)約電能，實現(xiàn)節(jié)電增效。比如某變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經(jīng)過對兩臺變壓器運行情況進(jìn)行計算，并列運行一年后，節(jié)約電能10.2萬Kwh，節(jié)電效果非常明顯，降低了資金投入。

二、變壓器并列運行的必要性

并列運行的必要性有以下諸多方面。

（1）大容量的發(fā)電廠和變電所，需要有大容量的變壓器，但又無法采用一臺變壓器來承擔(dān)，必須采用多臺變壓器并列運行；

（2）變壓器負(fù)載要增加，可逐年增加變壓器臺數(shù)，這樣節(jié)省初投資，結(jié)果形成了多臺變壓器并列運行；

（3）為了降低電能損耗，合理供電，采用多臺變壓器并列運行，可以靈活調(diào)節(jié)功率大小，適應(yīng)電力負(fù)載變化的需要，從而提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，降低電能損耗；

（4）為了電網(wǎng)安全運行和不間斷供電，也采用多臺變壓器并列運行，當(dāng)某臺變壓器出現(xiàn)故障，即可單獨退出修理，暫時降低供電容量，故障變壓器修好后再投入運行，能保證供電的連續(xù)性；

（5）并列運行，有利于計劃檢修，但是由于大容量變壓器成本低、效率高，所以要考慮合理的并列臺數(shù)。

三、變壓器并列運行的條件

多臺變壓器并列運行時，要求每臺變壓器所承擔(dān)的負(fù)載與其本身容量相適應(yīng)，使每臺變壓器達(dá)到額定運行。另外多臺變壓器并列運行時，每臺變壓器不論是空載還是負(fù)載時，不存在循環(huán)電流。為此要求變壓器并列運行的條件是：

1.每臺變壓器的一次繞組和二次繞組額定電壓分別相等，或每臺變壓器的電壓比相等，否則會產(chǎn)生循環(huán)電流，循環(huán)電流大小與電壓比之差成正比。

2.每臺變壓器的聯(lián)結(jié)組標(biāo)號必須相同，否則二次繞組存在電動勢差，產(chǎn)生非常大的循環(huán)電流。

3.每臺變壓器的阻抗電壓百分?jǐn)?shù)接近相同，否則每臺變壓器的負(fù)載分配不均，會使電容量小、阻抗電壓百分比小的變壓器過載，而容量大、阻抗電壓百分比大的變壓器欠載，變壓器容量將得不到充分合理的利用。

4.并列變壓器中的最大容量與最小容量比不大于3：1，否則會引起負(fù)載分配不均。

5.變壓器在特殊情況運行時（不能完全滿足上述條件時）要求：每臺變壓器承擔(dān)的負(fù)載不應(yīng)超過本身額定功率的5%，如100kv·A變壓器，承載不可超過105kV·A；任一臺變壓器在空載時，二次繞組產(chǎn)生的循環(huán)電流不可超過任何一臺變壓器的額定電流的10%；并列運行的變壓器承擔(dān)的總負(fù)載不能長時間超過本身額定容量的110%；并列變壓器的阻抗電壓百分值誤差在110%以內(nèi)，阻抗相位誤差在10°—20°范圍內(nèi)。

四、變壓器并聯(lián)運行時的注意事項

1.新投入運行和檢修后的變壓器井列運行前應(yīng)進(jìn)行核相并在空載狀態(tài)下試驗并列運行無問題后.方可正式并列運行帶負(fù)載。

2.變壓器的并列運行，必須考慮并列運行的經(jīng)濟(jì)性不經(jīng)濟(jì)的變壓器不允許并列運行.同時還應(yīng)注意.不宜頻縈地操作。

3.進(jìn)行變壓器并列或解列操作時.不允許使用隔離開關(guān)和跌落式熔斷器。要保證操作正確，不允許通過變壓器倒送電。

4.需要并列運行的變壓器，在并列運行前應(yīng)根據(jù)實際負(fù)載情況，預(yù)計變壓器負(fù)載電流的分配在并列后立即檢查兩臺變壓器的電流分配是否合理。

五、造成并列變壓強電壓比不相等的原因

變壓器并列運行的重要條件之一是各變壓器一、二次繞組的電壓比要相等，也就是要求所有并列變壓器的—、二次繞組匝數(shù)比要相等。除了錯選用電壓比不符的并列變壓器之外，在修理和施工中造成電壓比不相等的原因有：

1.一、二次繞組電壓比不相同，有時是由于繞組大修后和變壓器抽頭位置不正確，這就會給變壓器并列運行造成故障，所以修理并列運行的變壓器要格外細(xì)心。

2.變壓器進(jìn)行局部重繞線圈時，繞組匝數(shù)最容易出錯，這是因為修理單位通常缺乏檢查

線圈匝數(shù)的設(shè)備和方法，由此出現(xiàn)多繞幾匝或少繞幾匝的情況。由于匝數(shù)不對，破壞了變壓器并列運行條件之一，即相同的電壓比。

3.為了適應(yīng)使用條件，允許電力變壓器靠改變繞組抽頭來改變一次繞組的電壓范圍，如l5%、±2×2.5%等。這些抽頭通常選在次繞組上進(jìn)行，并且改變抽頭位置時，分接開關(guān)是在油箱內(nèi)部，靠扭動變壓器箱蓋上的轉(zhuǎn)換手柄來調(diào)節(jié)內(nèi)部分接開關(guān)位置，從而改變繞組抽頭。如果箱蓋上的轉(zhuǎn)換手柄原始記錄不對，與油箱內(nèi)繞組抽頭位置不相適應(yīng)，或者轉(zhuǎn)換手柄有故障（定位不準(zhǔn)），與內(nèi)部分接開關(guān)位置不一致，均會造成電壓比錯誤；如果檢修一臺新變壓器，沒有很好地檢驗分接開關(guān)位置，就有可能使電壓變化達(dá)5%—10%的額定電壓。為避免這種事故發(fā)生，在變壓器投網(wǎng)運行之前，仔細(xì)檢查并列變壓器的分接開關(guān)位置和箱蓋上轉(zhuǎn)換手柄的位置是非常必要的。

六、結(jié)論

（1）提高供電可靠性：當(dāng)并列運行中的某一臺變壓器有故障或檢修時，可把該臺變壓器從電網(wǎng)中切除，由另一臺變壓器繼續(xù)供電。

（2）有利于經(jīng)濟(jì)運行：負(fù)載一般隨晝夜和季節(jié)而變化，負(fù)載小時，可退出一臺變壓器，這樣可減少空載損耗，提高效率。

（3）減少初次投資，負(fù)載是逐年增加的，可以根據(jù)負(fù)載需要分期安裝變壓器。