變壓器負(fù)載試驗(yàn)

變壓器負(fù)載試驗(yàn)的目的是測(cè)量負(fù)載損耗和阻抗電壓。負(fù)載損耗由幾部分組成：

(1)變壓器直流電阻損耗繞組中的直流電阻損耗I2R，這是負(fù)載損耗中的主要部分。

(2)附加損耗，因繞組電流產(chǎn)生的漏磁場(chǎng)引起的損耗，其中包括：

1)導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)的渦流損耗。

2)并聯(lián)導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)的不平衡電流損耗。

3)鐵心內(nèi)引起的渦流損耗及漏磁場(chǎng)使鐵心內(nèi)磁通分布不均而增加的損耗。

4）漏磁場(chǎng)在油箱、油箱屏蔽板內(nèi)引起的損耗。

5)漏磁場(chǎng)在夾件、拉板等結(jié)構(gòu)件內(nèi)的損耗。

變壓器負(fù)載試驗(yàn)接線(xiàn)試驗(yàn)從電源和測(cè)量線(xiàn)路來(lái)看，和變壓器空載試驗(yàn)一樣，不同的僅是非電源側(cè)的繞組人為短接，從電源側(cè)繞組在額定分接下供給額定頻率的領(lǐng)定電流，為了安全和方便，空載試驗(yàn)一般從低壓側(cè)供電，而負(fù)載試驗(yàn)一般從高壓側(cè)供電。若電源是正弦波形，變壓器短路狀態(tài)下的電壓和電流都是正弦波形的。因此?？梢圆槐乜紤]波形畸變對(duì)于測(cè)量的影晌。對(duì)于制造廠(chǎng)，每臺(tái)都需做負(fù)級(jí)試驗(yàn)，但對(duì)供電部門(mén)的修試車(chē)間，小于3150kVA的變壓器一般可不做負(fù)載試驗(yàn)。

負(fù)載試驗(yàn)是在額定分接位臵一次二次繞組都產(chǎn)生額定電流狀態(tài)。此時(shí)，一次側(cè)施加的電壓即為阻抗電壓，變壓器所吸取的功率即為負(fù)載損耗。